Siste dagers strabaser:-)

Då sitter eg her i godstolen. Peisen brenner og føttene får sin velfortjente kvile:-) Tidligere i dag hadde vi i Team-Simplicity gjengen vår siste fellestur for året. Vi var 6 stk som fekk en fin tur på offroad'en. Fekk vel nærmere 9 mil (må jo prøva å forbrenna julamaten). Referatet fra turen kan ses her.

I går var eg med på sesongens siste ritt i RMBK's Bedriftskarusell. Denne gjekk i skogsområdet ved BMX banen på Orstad. Pga av slitasje i skogen var deler av løypa ny for anledningen. Rundt 30 stk stilte til start. Var som vanlig full fart fra start til mål:-) Eg sleit veldig denne dagen. Var ingenting som stemte. Hengte meg vel opp i det meste av tre og stubber som var der. I tillegg fungerte ikkje kroppen som den skulle. Men men, kjekt var det iallfall. Bryne Cykleklubb's Helge Løge vant løpet. Trur eg havnet til slutt på 14 'de plass.

Her er bilde fra starten

Så over til det tekniske hjørnet:-)

Har dere sett det nye allround konkurranse hjulsettet til Mavic? Det heter R-SYS, har carbon spiler, er stivere og lettere enn ES settet, finnes både i tubular og clincher, veg 1355 gram for settet. Bikeshop selger settet til den gode prisen 8900,- kr.

Stilt og roligt:-)

Er ikkje allverden som skjer for tiden. Eg er på jobb i romjulen og på kveldstid holder eg på å legge ny parkett på kjøkkenet. Satser på å ferdigstille dette i løpet av kvelden.

Ellers har det blitt litt trening i julen. Var ute på lillejulaften, julaften og 2. juledag og fekk iallfall svidd av litt fett:-). I morgen har eg tenkt å få opp pulsen litt på RMBK sitt Romhjulsritt som starter ved Orstad BMX bane. Håper det ikkje blir så sorpete som det var sist gang vi var der og lekte:-)

På utstyrsfronten så er eg på jakt etter nye sko og pedaler. Etter at eg kjøpte SIDI mtb sko, så er ikkje Shimano landeveis skonå så veldig attraktive lenger:-). Eg er veldig godt fornøyd med SIDI skonå, så det blir nok dette i landeveisutgave også. Men har ikkje bestemmt meg for hvilken utgave ennå. Men disse (Ergo 2 Carbon) er ikkje dumme:-)

Når eg kjøper nye sko, så er det vel naturligt å oppgradere pedalene også?:-) Dei gamle Ultegra pedalene er vel ikkje heilt utslitne ennå, men hadde vore kjekt med noen nye. Dei som eg foreløpig vurderer er Speedplay Zero og Look KeO Karbon

Som dere ser så er Speedplay pedalen ganske annerledes enn "vanlige" pedaler. Viktigaste egenskapene er vel at den har mulighet for justerbar blyt fra 0 til 15º (flyt er muligheten til å "røre" foten etter du har klikket den på plass i pedalen), du kan også entre pedalen fra 2 sider (ganske viktig for meg som utruligt nok har litt problemer med å komme i pedalene:-)), den har også større kontaktflate enn f.eks Look pedalen, er ekstremt lett (82 gram per pedal i Titan utgaven).

Look'en er en mer tradisjonell pedal med vanlig innsteg/utsteg. Har nok en del vassere utseende og denne er også forholdsvis lett med sine 115 gram per pedal.

Foreløpig er eg mest fristet på Speedplay pedalen. Muligheten for justerbar flyt samt muligheten til innsteg fra 2 sider er ting som eg har sansen for. Vi får se litt etterhvert. Er enda en stund til raceren skal opp fra kjelleren:-)

Tur til Synesvarden

Eg holder på med et oppussingsprosjekt heima for tiå. Fikk derfor ikkje vært med på gjengen i Team-Simplicity sin rullespinning i går (fredag). Eg var derfor tidlig oppe i dag og fekk malingen unnagjort på rekordtid:-) og fekk dermed tid til å komme meg ut en tur på sykkelen. Sette nasen mot Nærbø å viare sørøve te Varhaug å opp om Håland, Elgane å endte opp med Holmavatn. Tok så opp te Synesvarden. Var faktisk ganske god utsikt også i dag. Så viare ned mot toppen av bakken over Topdal (veien fra Karlsbu te brusand). Tok her inn mæ "steinløå" å for å om det gjekk an å koma øve te "karten". Men det gjekk ikkje. Kunne nok båre sykkelen det sista stykket, men eg valgte heller å følga traktorveien viare. Endte te slutt opp mæ en gard ved veien opp mot Bue. Så var det strake veien te "Loden på skjæret". Fulgte den gamle veien ner mot Undheim. Veldig kjekke tur med en del teknisk kjøring til/fra Synesvarden.

Litt teknisk fra Eurobike: Sebastian Roth har bygget en Scott Addict SL som vekta stopper på imponerenede 3610 gramm for komplett sykkel med hjul. Very impressive.

Temposykkel bestilt:-)

Ja, då var tempohesten bestilt. Det blei en Specialized Transition Comp levert av Sport1 på Nærbø. Trur dette skal bli en grei "begynnersykkel" for meg. Det som nå gjenstår er å få tak i et skikkelig hjulsett. Må vel bli noe fra HED, ZIPP eller X-treme (Windcheeter) trur eg. Får ta det etterhvert.

Ellers har det vore ei grei treningsuke. Føler meg ikkje heilt i kanonform, men får kjøre lavintensitet nå i julehelgen og satse på å få opp pulsen litt på RMBK's Romhjulsrittet på Kvål

Så var helgen over....

Då har det blitt mandag og en ny uke. Det nærmer seg jul og eg er snart klar for å bestille mine siste julepresanger til meg selv:-)

Eg har håp om å få gang på tempo formen min for neste sesong, så då må eg jo ha meg en Tempo sykkel. Foreløpig så er førstevalget Specialized sin 2008 modell Transition Comp. Dette er inngangsmodellen, men er en ganske stor nyvinning kontra 2007 modellen. Nå er det full karbon ramme som har blitt meget aerodynamisk testet i vindtunnel osv. Se også på plassering av og utforming av frambrems og bakbremsen som er plassert nede. Alt dette gjør denne sykkelen til en kapabel tempodoning. Det er nok mannen oppå som blir det største problemet. Nå venter eg bare på pristilbud så får vi se om eg bestiller en slik. Lysten er iallfall der:-)

Ellers så var eg ute å fikk meg en goe rolig treningstur på lørdag. Stakk ut ganske tidlig og endte opp i Vagleskogen hvor eg syklet litt på kryss og tvers før eg satte nasen sørover mot Klepp for å ta en kikk på Bryne Cykleklubb sitt arrangement "Tunnel of Spinn" i forbindelse med åpningen av den nye veien gjennom Klepp. Her vart Einar Lode første mann over mål, tett fulgt av Rene Andersen. Begge Bryne CK syklister. Stavanger Aftenblad var på plass og laget en fin reportasje.

På søndagen var det tid for Søndagsturen med gjengen fra Team Simplicity. Hele 13 mann møtte til trening på Tveit'en. Vi hadde været med oss og fikk en kjempetur. Les referatet på hjemmesiden til Team-Simplicity.

Kan også nevne at eg har fått dei nye XTR nava nå og idag sendte eg disse avgårde til Ole Blokhus slik at han kan bygge hjula. Dei blir basert på Stans Olympic Disc felger med DT Revolution eiker, alunipler og XTR nav. Vekta blir forhåpentligvis rundt en 1400 gramm for settet.

Fine tur i Vagleskogen i dag

I dag var eg en tur i Vagleskogen sammen med likesinnede:-) På terrengsykkel.no kom det en post om en utflukt som eg heiv meg på. Alltid kjekt å treffe nye sykkelvenner. I Vagleskogen kjørte vi den samme løypa som bedriftsritta går i. Og det var litt av en løype. Dette var skikkelig stikjøring. Veldig variert med mye tekniske parti. Skogbunnen og stien var overraskende fin med tanke på all nedbøren i det sista. Heldigvis gjekk det også i et ganske greit tempo, for i denne løypa er det lett å få opp pulsen. Det er veldig små muigheter for å "ta seg inn" igjen, for plutselig er det bånn gass oppover igjen. Men veldig kjekt. Vil absolutt anbefale denne løypa. Og det er mange muligheter i skogen, Stiene går på kryss og tvers her og innbyr til stikjøring.

Ser også at det er mye å hente på teknikken. Det såg så lett ut når dei andre smaug seg rundt trea og traff så godt på sporet. Eg hadde nok med å holde meg på sykkelen for det mesta:-). Men det var iallfall en kjempefin økt. Må nok ta turen dit flere gonger.

Er tiden kommet for Cyclocross?

I den siste utgaven av Sykkelmagasinet har dei fleire artikler om Cyclocross. Og må sei at dette var noge som virker veldig kult. Perfekt varierende trening på hausten/vinteren. Men hadde jo vore litt kult med noen ritt også. Her må sykkelklubbene kjenne sin besøkelsestid.

Og her på Jæren er det jo så og sei is og snøfritt hele året. Så en slik sykkel hadde vore midt i blinken. Kunne brukt den til/fra jobb også. Hadde vore en del meir ergonomisk enn å bruke offroad'en som eg gjør nå. Kunne nok gått en del raskere også:-)

Her er bilde av BMC Cx'en som blei testvinner. Skulle eg hatt en Cx sykkel nå, så hadde det nok blitt en slik:-)

Husk Orstadrittet (Bedriftskarusellen)

Husk Orstadrittet kl 1300 i dag 01.12.07. Er ingen grunn til å sitte inne og sture når en kan være ute å leke i sammen med likesinnede:-) Ser faktisk også ut som været vil bli noe bedre midt på dagen i morgen. Melder faktisk helt opphold.

I dag får vi ta en titt på noen nye cross country/marathon dekk som kommer for 2008. Først ut er Continental som kommer med en ny serie som heter RaceKing. Dette skal være et veldig lettrullende dekk med volum (2.2). Vekta er pene 460 gramm. I første omgang er det kun tilgjengelig et svært lite antall av dette dekket som heter RaceKing World Cup. World Cup navnet kommer av at dekket blei brukt av den russiske syklisten Irina Kalentieva i 2007 og som vant UCI WC i Fort Williams på dette dekket. Dekket vil bli tilgjengelig i løpet av 2008 i flere utgaver.

Så er det over til en annen stor dekkprodusent, nemlig Maxxis. For 2008 så kommer dei med iallfall 2 nye CrossCountry modeller, nemlig Monorail 26 x 2.10 - 480g og Ridgeline 26 x 2.10 490g. Disse ser også veldig spennende og kommer forhåpentligvis også i LUST utgave (for slangelaust oppsett).

Specialized S-Works Transition 2008 modell

Ikkje så møje nytt i dag, så då benytter eg anledningen til å publisere bildene av Specialized S-Works Transition 2008 modellen. Dette er en rimelig grom Tempo sykkel:-) Æg vet at Lodve sogle godt itte denne......:-) Å sjå kor godt denne passa te dei råe draktene okka......

2008 sykkel modellene klare fra Canyon

Da er 2008 modellene til den tyske sykkelprodusenten Canyon klare. Canyon er ikkje så kjent i Norge, men dei har faktisk et meget bra utvalg av sykler. Både offroad og landeveg. Og kvaliteten skal visst være upåklagelig. Sykkellaget UniBet har forresten kjørt på Canyon sykler i 2007. Canyon har ikkje forhandlere, men du bestiller direkte på nett fra produsenten og får den levert i posten. Men det er visst på gang en forhandler i Norge som skal være i stand til å ta service/reklamasjon og bygge merket videre.

Her er liten forsmak av hva Canyon tilbyr. Ultimate CF 9.0 SLR har nye Canyon New F10 Ultra High Modulus Carbon ramme, SRAM Red og veier pene 6.30 kg. Tenk denne sammen med et Lightweight eller ZIPP 303 hjulsett:-) Og prisen er småpene 3.699 Euro. For korrekt norsk pris så trekker du fra tysk mva (19%) og legger til norsk 25% mva.

Diverse utstyrsanbefalinger

Flaskestell: Først ut er "dei beste flaskeholderane som finnes". Hvem har ikkje opplevd å miste flasker når det humper som verst i skogen, opplevd at flaskeholderane blir bøyde og at det er vanskelig å få oppi flaska igjen. Vel, disse problemene kan du nå slippe. På det store internett finnes en butikk som heter Aspire VeloTech. Her selger dei flaskeholderen som heter "King Titanium Cage". Denne holderen skal visstnok være ganske så legendarisk. Håndlagd i det store USA. Veg bare 28 gramm er lagt av "top grade 3-2.5 Titanium tubing". Les om holderen her . I disse tider med lav kurs på dollaren så er dette rett å slett et "røverkjøp". Eg har hatt 2 slike på offroad sykkelen nå ei stund og er kjempefornøyd. NB!! Husk også å kjøpe med titan bolter. Disse følger ikkje med som standard.

Briller: Alle i sykkelmiljøet vet nødvendigheten av gode sykkelbriller. Både for å beskytte mot vind, regn, fluer og mygg men også kulhetsfaktoren:-). Vanligvis koster disse sykkelbrillene ganske stor summer. Men her vil eg nå opplyse om at gode sykkel/sports briller også kan fåes mye billigere enn i sykkelbutikken.

Først ut er Biltema sin sports/sykkel briller. Finnes i fleire utgaver og er veldig gode kjøp til prisen 34,90 pr par. Anbefales. Kjører selv med disse. Se disse her

Clas Ohlson har også noen gode briller, faktisk Cat vernebriller. Disse har også en grei pris på 129,- paret. Disse har eg selv ikkje fått prøvd enna, men folk anbefaler disse på diskusjoner på nettet. Kan ses her

Batteri til Sigma Mirage Evo + Evo X Pro: Trenger du/dere nytt batteri til Sigma lyktene så trur eg billegaste plassen er hos Fast-Bikes. Koster her 350,- kr

Diverse nye sykkelprodukter

Lys: Nå på denne tiden av året er det veldig viktig med lys. Det er faktisk noe du ikkje kan få nok av.

Våre tyske venner i SIGMA er nok en gang ute med nye produkter og et av disse er LED lykta KARMA PRO. Denne skal kunne gi oppmot 35-40 LUX. Batterilevetiden er fra 3.5 til 11 timer avhengig av hvilke av dei 3 styrkane du bruker. Denne lykta bruker også den nye Li-Ionbatteripakken så den er desverre ikkje kompatibel med batteripakkene vi bruker i Evo/Evo-X lysa. Du kan lese mer om denne spennende lykta på hjemmesiden til Sigma Sport

Eg har ennå ikkje sett denne i noen norske webbutikker, men den begynner å bli tilgjengelige i diverse tyske butikker. Prisen ligger rundt 100-120 Euro.

Dekk: Schwalbe http://www.schwalbe.com/gbl/en/homepage/, den store tyske dekkprodusenten har virkelig slått på stortromma foran neste års sesong. Dei skryter av å ha det mest lettrullende dekket for Cross Country og Marathon bruk. Nemlig det nye "Furious Fred" dekket. Kommer i fleire versjoner i størrelser fra 2.0 til 2.25. Den letteste utgaven, Furious Fred, Kevlar-MB, Evolution Line veg bare 295gramm!!!. Men Schwalbe seier klart ifrå at punkteringsmuligheten er ganske stor for disse. Eg kommer til å teste disse både i 2.0 og 2.25 bredde og kommer til å bruke Stans guffe for å forhindre punkteringer. Les mer om Furious Fred her

Verdens letteste mtb disc hjulsett

Ole Blokhus (www.dogstar.no) forteller at det nyeste skivebremsehjulsettet han har bygd, endte på 1091g for settet, med 32 eiker og 6-bolts-nav. Dette er ekstremt lett, og det finnes kanskje ikkje lettere å oppdrive. Her er spesifikasjonene:

Nav: Extralite UltraHubs SPD, 6-bolt med keramisk hybridlager: 292g.
Eiker: Pillar 1722 (bladede 1.7mm x 2.2mm) 3x, med 1422 (1.4x2.2) radial på høyresiden foran
Felger: NoTubes Race 2007 på hhv 278g og 281g (men med klistremerkene på veide de hhv 282 og 285)

Hjulsettet er ikkje testa ennå, men Ole sier at andre utgaver med ståleiker funket til racing for 80kg-ryttere. Og prisen, ca 14-15000,- en plass. Men veier da 400g mindre enn topputgaven til Mavic, Crossmax SLR Disc.

Ole skal også bygge et nytt skivebremsehjulsett til meg snart. Det blir basert på nye XTR navene (disse er relativt lette, enkle å vedlikeholde og har en grei pris), felger blir Stans Olympic (for slangeløst sammen med Stans guffe) og DT Revolution-eiker med alunipler. Dette gir et sterkt og lett hjulsett på rundt 1400g. Prisen er langt ifra avskrekkende, 3300,- ferdigbygd + nava som eg kjøper utenom fra CycleComponents. Siden Shimano har Centerlock på skivene så prøver eg Shimano sine XTR skiver på dette hjulsettet. Da slipper eg adapter til 6 bolt som jo Formula har.

Oppdatering 11.04.08:

Ole melder om at vekten han brukte faktisk viste litt feil. Kontrollveiing hos Posten og på nyinnkjøpt vekt viste 1091g begge steder. Som sagt så er dette ekstremt lett til å være offroad hjul. Ole forteller også at han nå har fått 10 turer på disse hjula, halvparten på sti og hjula fungerer fortsatt helt fint.