Da var endelig domenet tilbake i min eiendom

Eg var litt uheldig og mistet domenet mitt til en domenehai for godt 1 år siden. Sånn går det når en ikkje følger med og fornyer når en skal:-). Men heldigvis gadd ikkje domenehaien fornye domenet når eg nektet å betale mange tusen for å få domenet tilbake:-)

Så nå får eg kanskje tid til å publisere noen nye artikler etterhvert. Så følg med!!

La det bli lys, mye lys - Ay Up

Etter at eg blei travel småbarns far med altfor lite timer i døgnet så har eg måttet ta en god del av treningsturene på kveldstid. Dei siste par åra har eg brukt et sett med Sigma Evo lys. Disse har forsåvidt fungert godt, men i det siste har batteriet virkelig begynnt å synge på siste verset. Etter også å ha fulgt lys diskusjonene på forumet på Terrengsykkel.no, med påfølgende lyktetest så var det ikkje tvil om at Sigma lysa var klare for å bli erstattet med noen nye LED lys og batteri basert på Lithium teknologi.

Etter en sjekk på nett av dei forskjellige lysa, kom eg fort fram til min favoritt, nemlig Australske Ay Up. Disse virket til å gi mye lys og utstyr for pengene. Gode tilbakemeldinger fra brukere både i inn og utland gjorde avgjørelsen lettere. Disse ga også lys på hjelmen i tillegg til styret. Dette er nesten et must viss en ønsker å sykle litt i skauen på kvelden.

Så en dag i januar låg lyktene klare. Her er hva pakken inneholdt:

Utpakket:

I god gammel stil må eg jo sjekka kor møje desse lyså veier:

58 gramm per lys, ikke gale i det hele tatt. Ellers så veide 3Timers batteriet 83g og 6Timers batteriet 143g.

Det betyr at komplett lys på hjelmen kommer rett under 170g.

Til slutt et bilde som viser størrelsen på lysa:


Har ikkje fått testa lysa enda (utenom å springe rundt på eiendommen for å prøve litt), så kan ikkje gi noen tilbakemeldinger på lyskvaliteten enda. Men teknisk så ser det veldig bra ut.

Foreløpige synspunkt:
- veldig små og lette lys
- bra byggekvalitet på lys og batteri
- mye utstyr med i pakken
- enkel og bra montering av lys og batteri

Kommer tilbake med oppdatering og bilder av lyskvaliteten.

Color Line Tour 2008 Kristiansand-Hovden

Her kommer et veldig forsinket referat fra rittet Colorline Tour 2008 som eg var med på i mai i år.

31.05.2008 gikk ColorLine Tour 2008 som arrangeres av Kristiansand Cykleklubb av stabelen. Eg hadde sett fram til dette rittet i lang tid. Det er noe eget og spesielt med ritt som er "litt utenom det vanlige". ColorLine Tour rittet er jo et langt og hardt ritt med mye oppoverbakker som setter enhver rytter på prøve.


Eg og broderen Geir, reiste bort til Kristiansand på fredagen. Overnattet på Hotell Ernst sammen med mange andre syklister som skulle sykle rittet. Eg var påmeldt i Superspeed gruppen og siden denne skulle stanse ganske tidligt så måtte vi opp ganske så tidligt på morgenen. Heldigvis så var det iallfall kort vei ned til startområdet nede ved kaien til ColorLine fergene.

Her fra startstreken i Superspeed pulja. Til venstre har eg Bryne CK rytteren Olav Tu Husveg og Vigesaa SK rytteren Gjermund Vassbø

Klokken 0800 gikk starten i Superspeed pulja. Det begynte i ganske greit tempo ut av Kristiansand. Eg var rimelig spent på om eg ville klare å henge på i denne puljen som bestod av veldig mange gode syklister. Etter en liten stund var det en stor gruppe Bergen CK syklister som kjørte i gang med rullekjøring i front av puljen. Eg blei med der for å prøve å bidra til å halde farten oppe. Det gikk ganske så fort etterhvert og blei stor strekk i feltet. Men eg måtte roe ned etterhvert for det var fortsatt mange km igjen til mål.

Gikk i grunnen ganske greit oppover. Prøvde å halde meg greit plassert i feltet og få i meg nok mat å drikke. For anledningen kjørte eg med Camelbak under trøya. Dette fungerte forsåvidt greit, men neste gang trur eg at eg satser på flaskelanging.


Når vi kom til Bykle og bakkene der, begynnte eg å kjenne det i føttene. Har en mistanke om at eg hadde drukket og spist litt for lite under turen oppover. Og nå begynnte eg å få svi for det. Men klarte å mobilisere nok til å henge meg på feltet. Men strekningen fra Bykle og opp til Hovden vart en store kraftanstrengelse for meg. Vanligvis liker eg bakker, men nå vart eg deprimert hver gang eg såg en ny bakke. Og det vart en kamp for å komme opp hver bakke. I tillegg begynte eg å blø naseblod på slutten. Der og da tenkte eg faktisk på slippe feltet. Men bestemte meg for å henge meg på så lenge eg klarte. Naseblod er ikkje uvanlig for meg og det pleier vanligvis å være tegn på utmattelse og manglende mat og drikke.

På slutten trudde eg aldri at Hovden skulle dukke opp. Eg håpte å sjå noe bak enhver sving. Og til slutt såg vi Hovden føre oss. Kom inn i sentrum og skulle så bare opp til hotellet og mål. Kom inn i en ganske bratt bakke og der slo jo krampa inn i begge leggane. Hadde ikkje sjangs til å fortsette og måtte bare sjå resten av feltet sykle videre oppover mens eg måtte av sykkelen og prøve å strekke ut. Var skikkelig irritert nå, og prøvde å sette meg på sykkelen igjen. På et vis kom eg meg oppå, og fannt ut at eg klarte å trå med den eine foten. Prøvde eg den andre så var krampa der igjen. Så kjørte til måls med 1 fot i pedalene. Var rimelig godt fornøyd når eg kom over målstreken tilslutt:-).

Sluttiden vart 05:35:31 med 38.09 i gjennomsnittshastighet. Som resulterte i en 64 plass totalt. Godt fornøyd med det. Alle resultater kan ses her.

Her er vinneren, Ole Jørgen Braaten SK Rye på vei over målstreken til ny løyperekord

Her har eg akkurat kommet i mål. Rimelig sliten kan du sei

Eg var så sliten etter målgang at eg hadde problemer med å stå oppreist. Hadde tatt ut absolutt alt eg hadde. Men klarte stavre meg inn i matteltet og få meg litt av den meget gode suppa. Kvikna til når eg fikk i meg mat og litt reint vann. Var ganske lei av sportsdrikk smaken etterhvert:-). Så blei det en øl også før vi sette oss i bilen og tok peiling hjemover mot Jæren.

Her er eg sammen med Team Jæren syklistene Ingve Vold til venstre og Jan Høien til høyre.

Alt i alt et flott ritt i fin natur og omgivelser. Vi hadde også veldig bra vær så det var en veldig fin ramme rundt rittet. Eg fikk det hardt på slutten, men eg rekner med å være klar til neste år igjen. Må jo prøve å forbedre tiden min:-)

Broderen tok en del bilder som kan ses her.

Nytt vinterprosjekt: Cervelo R3 SL

Eg har vært lysten på en ny racer i lengre tid nå. Har sett på mange ulike modeller og merker. Men har alltid hatt sansen for Cervelo sine rammer. For ikkje så lenge siden så kom eg over en ramme som også hadde rette størrelsen. Det var en Cervelo R3 SL i størrelse 58. Dette skal være en veldig lett men samtidig utrulig stiv og komfortabel ramme. Den er bygd på klassikeren R3, men er gjort enda lettere uten å gå på bekostning av styrke og stivhet. R3 SL ramma har vunnet mange tester. For eksempel vart den "Best carbon frame" i tyske Tour magasinet i mars.

Har nettopp fått heim ramma og må foreløpig sei at den ikkje skuffer meg. Flott finish og fine farger:-) Og skikkelig massiv i krankområdet. Skal ikkje være problem for denne ramma å hanskes med dei få watta eg generer:-).


Hadde den selvfølgelig på vekta og den endte på 850g for bare ramma. Det er akkurat hva som er oppgitt av produsent. Så skal være mulig å bygge en ganske så lett sykkel:-) Målet er å bygge sykkelen under 6 kg. Med dei rette komponentane + et lett hjulsett (ZIPP 404) så skal dette være mulig. Vi får se etter hvert.


Foreløpig oversikt over komponenter eg har tenkt å bruke:
-SRAM Red gruppe
-FSA K-Force Light Mega EXO Ceramic krank i 52/38
-3T LTD styre, stem, setepinne
-Fizik Carbon sete
-NOKON kabler

Så det blir en kjekk vinter:-) Følg med for oppdateringer etterhvert som eg får inn deler...

Aarbakkerittet Lysebotn - Bryne

Då var det igjen duket for det største og mest spektakulære landeveisrittet på sør-vestlandet. Strekningen Lysebotn til Bryne skal sykles, en distanse på 144 km. Men det mest spesielle ved dette rittet er starten. Fra starten ved 0 meter over havet skal du klatre opp til 932 moh i løpet av dei første 15 km. Dette er en knallharde start og pulsen er vanskelig å halde nede på denne klatringen. Er jo viktig å komme opp så fort som mulig for å komme i lag med ei god gruppe.

Løypeprofil Aarbakkerittet Lysebotn-Bryne. Kilde: BryneCK

Når vi ankom Lysebotn var det overskyet og i grunnen perfekt sykkelvær. Valgte løse ben og armer som eg ikkje angret på et sekund på senere. Ved oppstilling til starten var eg uheldig og kom ganske langt bak. Og når starten gikk så måtte eg kjøre skikkelig på for å prøve å avansere så fort som mulig. Det kommer en tunnell ganske i starten som har dårlig lys og det blir nesten alltid plunder der inne med fall og folk som må av sykkelen. Målet var derfor å komme opp til teten før tunnellen. Føttene kjentes bra ut, så eg dro på det eg kunne oppover i tunnelen med mål om å ta igjen teten. Klarte såvidt å komme meg opp til halen på dei fremste, men kjente då at åpningen hadde tatt såpass på at eg bare måtte roe ned og finne mitt eget tempo. Kom inn i en fin rytme og hang meg på en 5-6 manns gruppe. Vi kjørte ganske bra tempo oppover og var vel på toppen på rundt 57 min. Når vi begynnte nedkjøringene så ble vi etterhvert en større og bra gruppe. Såg at det var en del sterke syklister med så eg tenkte at dette kom til å bli ganske så bra etterhvert.

Ved siste stigningen etter GP'en ved Sinnes, fikk eg langet flaske og da var eg klar for nedkjøringen nedover Hunnedalen. Vi var en god gruppe, kanskje litt for mangen siden rulla gikk litt dårlig tidvis, men vi må ha holdt god fart for vi tok igjen en god del folk nedover. Siden vi hadde ganske god motvind imot, var det ganske vanskelig/hardt for dei forran å kjøre i små grupper.

Vi kom også greit igjennom veiarbeidsområdene og når Dirdalsbakken kom var det bare å kjøre på. I fjor sleit eg veldig her, men dette året hadde eg mye mer power igjen og hadde ikkje problemer med å holde følge oppigjennom. Og nedover trillet treningshjula mine som bare fy (pga værmeldingen valgte eg å "parkere" ZIPP hjula og kjørte med dei håndbygde hjula av CXP felg og DuraAce nav).

Her er vi på Undheim ned mot Mossigeloen. Kilde: BryneCK

Nedover mot Undheim og Mossigeloen vart tempoet skrudd opp og det begynnte å gå skikkelig fort. Vi var nå også en stor gruppe og alle var nok rimelig klar for målgang. Eg prøvde å sitte med forran og passe på viss noen skulle prøve å rykke fra. Oppover mot Time kirken, ca 1 km fra mål var det et par som satte opp farten og eg heiv meg på hjul. Resten av feltet var også oppmerksomme og fulgte godt på. Oppover mot målgang vart det litt spurting på slutten, og eg satt fint med heilt inn og var blant dei fremste over målstreken. Gruppen kom fortløpende og vi fikk alle samme tid og plassering.

Ved målpassering. Kilde: Widar Fuglestad

Til slutt viste klokka 4;21;41 og vi fikk alle delt 20 plass. Dette var en forbedring på 5 min fra ifjor (men da var det bedre forhold) og resultatmessig en ganske god forbedring fra fjorårets 66 plass. Så eg var kjempefornøyd med egen innsats.

Et lite seiersglis etter målpassering:-) Kilde: BryneCK

Vinner blei Sondre Norland fra StavangerSK som brukte 4;11;02 på strekningen. Alle resultater kan sees her.

Vinneren 2008, Sondre Norland StavangerSK. Kilde: BryneCK

Som vanlig kjempebra arrangement fra Bryne Ck. Ny rekord deltagelse med 579 betalende og 547 startende.

Jan Høien, Mikkel Haaland og meg. Kilde: Jærbladet

Mye folk også ute i løypa både i sirdalen, Dirdal, Brekko og ved målområdet. Mye publikum gir mye inspirasjon for oss som sliter oss mot mål:-)

Jærbladet var også på plass og laget en fin artikkel som kan ses her. Og lagkaptein Jan Høien har skrevet et referat med bilder som kan ses her.

Sykkelen fungerte også utmerket. Hadde før løpet oppgradert den med ny SRAM Red kompakt krank (50-34), keramiske kranklager, nye TIME RXS ULTEAM TI CARBON pedaler. Pedalene var meget bra og gir litt flyt som eg liker. Også enkle og raske å komme ut/inn av.

Erfaringen fra dette året er at eg taper mest i klatringen i starten men har krefter igjen helt til mål. Må nok legge opp til enda mer bakketrening neste år:-)

Tur til "Å i Heiane"

Søndag 03.08 var det duket for rittet "Å i Heiane" som blir arrangert av Birkenes Idrettslag, sykkelgruppa. I tillegg til å være et seedingritt for Birken, var det også NC Marathon med Elite M/K.

Rittet går føre seg i flott sørlandsk natur i Birkenes kommune. Start og mål er ved Birkenesparken ved tettstedet Birkeland som ligger litt innenfor Lillesand.

Løypekart - Å i Heiane. Kilde: BirkenesIL

Vi var 2 mann (Ingve og undertegnede)som tok ut tidlig søndags morgen fra Jæren. Tredje mann (Jan Ingve) henta vi på veien i Lyngdal. Været så heldigvis betraktelig bedre ut enn dei foregående dagene hvor det hadde regnet en del. Når det lei litt på dag så fikk vi sol og strålende vær så turen bortover blei en grei affære.

Eg hadde lest igjennom løypetraseen på forhånd og såg at det var en del teknisk terreng og tenkte at det var kanskje greit å ha litt grep etter all nedbøren. Så hadde sett på Conti SpeedKing 2.3 Supersonic dekka. Disse har eg brukt en del gonger i lokale terrengritt og dei gir meg en trygghetsfølelse som ingen andre dekk har gitt meg.

Løypeprofilen for Å i Heiane. Kilde BirkenesIL

Vi var ute i god tid og ankom Birkenes parken ganske tidligt. Vi fikk da også beskjed om at starten hadde blitt utsatt 1 time fra 12 til 13. Ville altså bli samla start sammen med NC Eliten. Da benyttet vi anledningen til å slappe av i godværet og fylle opp lagerne med mat og drikke. Hadde også en gjennomgang på syklene slik at alt skulle være tipp topp før start.

KL 13 skulle starten gå. Men når vi begynnte å stille opp til starten så begynnte det å regne ganske godt. Fryktet at hele dagen ville bli en våt opplevelese med det var ikkje så lenge etter starten at det sluttet å regne. Starten gikk og det første stykket gikk bak Master bil. Etter at Masteren slapp oss, gikk tempoet opp og det var bare å prøve å henge seg på så godt som mulig. Er ikkje så veldig mye eg husker av selve løype traseen. Er litt vanskelig å halde kontroll på omgivelsene når en ligger og durer på i over 90% av makspuls:-). Men at traseen gikk i fine naturområder med fine skogsveier, flotte krevende stier, harde kneiker og raske nedoverbakker er helt sikkert.

Jan Egil Strandberg, VOC foran med Espen Opheim, SK Rye (?) og Magne Undheim, Nærbø SK på hjul. Kilde: BirkenesIL

Kom etterhvert i en liten gruppe sammen med Linda Larsen og vi holdt god fart i løypa. Vi fikk senere besøk av et par andre bakfra og var vel en 5-6 stk og plukket et par til før mål. Når vi nærmet oss målområdet, så måtte Elite syklistene ut på dei 5 "strafferundene" sine, mens vi andre bare mått opp "killer" bakken 1 gang og kunne kjøre rett i mål. Eg hadde litt krutt igjen i føttene og fikk en grei luke på dei andre opp bakken og kom inn som 1 mann fra gruppen vår.

Ingve Vold fra Nærbø SK

Jonny Svaland og Tor Kjetil Svaland, begge Birkenes IL, samt Jan Ingve Håland, Nærbø SK
Kilde: BirkenesIL

Då var det bare å legge seg strekk ut på den flotte plenen rundt målområdet. Fikk høre på speakeren at eg hadde kommet inn som nr2 i klassen M30-39. Det hørtes utrulig ut, men det viste seg å stemme. Så da var eg var rimelig fornøyd med gjennomføringen:-). Også Ingve og Jan Ingve kjørte imponerende og fekk flotte plasseringer.

Kristian Torgersen, er i mål på tiden 2.43.42. Kilde: BirkenesIL

Resultater:
-Magne: 2:51:26 og 2 plass i M30-39
-Jan Ingve: 3:14:08 og 14 plass i M30-39
-Ingve: 3:00:11 og 8 plass M40-44

Konklusjon:
-Kjempe ritt i flott natur
-Skikkelig "terreng ritt"
-Hardt og krevende
-Bra arrangert, kunne kanskje vært litt bedre merket noen plasser
-Et ritt virkelig å anbefale viss du liker utfordrende terreng og sugende bakker

Var noen slitne men fornøyde jærbuer som satte nasen hjemover utpå søndagen. Og vi ser ikke bort fra at vi kommer igjen til neste år.

Et lite sammendrag fra Birkenes IL kan leses her.

Då var tempohesten endelig på plass:-)

Etter en del ventetid var endelig dagen komen då eg fekk telefon om at temposykkelen var klar for avhenting. Heiv meg i bilen og fikk den hjem med en gang.

Sykkelen er en Specialized Transition Comp. Dvs, inngangsmodellen i Transition serien til Specialized. Men den har samme råe aerodynamiske ramme som resten. Det tok forresten 3 år å utvikle denne modellen. Og ryktene sier at ingen annen sykkel/ramme har tilbrakt like mye tid i vindtunnel.

Her er spec på sykkelen:
Ramme: Carbon Aero
Gaffel: SBC Carbon
Gir, skifter/ foran/bak: Shimano Dura-Ace/105/Ultegra
Felger: Mavic Aksium
Bremser: Specialized
Dekk: Mondo Pro 21c
Krank: Shimano 105
Nav: Mavic Aksium

Har foreløpig ikkje hatt tid til annet enn å sette på ZIPP 404 hjula. Får forhåpentligvis snart tid til å begynne tilpassingen av sittestilling osv.

Gleder meg iallfall til første testtur:-)

DnB Nor Cup#2

Så var det tid for Runde 2 i Dnb NOR Cup som Stavanger SK arrangerer.

Var kjempebra vær denne onsdagen og veldig bra oppmøte igjen.

Som vanlig så begynner det med at dei yngste kjører sine runder på den mindre banen. Imponerende å se på innsatsen her.


Så rundt i 7 tiden er det oppstilling av dei tre gruppene BLÅ, SORT og GUL. Startskuddet går og kjøret begynner med en gong. Pga hektisk byggevirksomhet så fikk vi i dag ikke benytte lang løype. Og måtte ta til takke med en som er litt kortere og mindre svinger. Først kjørte BLÅ gruppe sine 15 runder og så var duket for oss i SORT gruppe. Det begynnte i heftig tempo så det var bare å henge seg på. Føttene var ikkje så helt galne i dag så eg klarte faktisk å karre til meg et spurtpoeng på en runde. Ved spurten mot mål var eg ganske godt med, men eg pingler litt ut når det virkelig drar seg til. Er søren ikkje lett å finne åpninger for å komme seg fram når alle står og drar i bukkene og virrer fram og tilbake i banen:-). Men kjempegodt fornøyd med innsatsen denne gongen også.

Her er eg til venstre på siden av Sveinung Risa, en knallharde kar fra Aalgaard.

Etter oss var det duket for GUL gruppe. Og det var litt av et felt i denne klassen. Alexander Kristoff og Sten Stenersen fra Team Joker Bianchi, Håvard Nybø fra Sparebanken Vest, Roy Hegreberg fra Team GLS Pakke Shop + en heile haug med andre sterke ryttere.

Det endte med seier til Alex, med Johan Fredrik & Roy på plassene bak.

Et flott sammendrag fra StavangerSK kan leses her.

Komplett resultatliste kan ses her og en haug med bilder kan ses her.

Som vanlig et flott arrangement med kjempefint vær og gode vafler:-)

NorgesCup i terrengsykling

Ritt #2 i TerrengCupen var lagt i sammen med NorgesCup åpningen i terrengsykling som blei arrangert av Hafrsfjord Sykkelklubb lørdag 03.05.

Eg var veldig i tvil om eg skulle melde meg på dette arrangementet. For det første er eg ikkje akkurat stødig i terrenget, blir mye knot som regel og ikkje hadde eg vært å syklet i Sørmarka hvor rittet skulle arrangeres. Men, en blir ikkje bedre uten å trene og prøve, så eg meldte meg på.

Reiste tidlig inn på lørdags morgenen. Ville prøvekjøre løypa mest mulig før rittet startet. Var nok enda mer skeptisk til mine egne muligheter etter prøverunden. Løypa viste seg å være rimelig knallhard med mye harde kneiker som skulle forserest og ganske så teknisk. Var en skikkelig harde start med en skikkelig "killer" bakke. Den var rimelig tung på slutten:-)

Men så var det klart for start. Stilte meg ganske langt bak, hadde jo ingen mulighet til å henge med kanonene. Oppover den knallharde bakken gikk det ganske godt, hadde et godt sporvalg og avanserte ganske bra. Men var rimelig kjørt når eg kom på toppen, så slapp forbi dei så låg rett bak meg og prøvde heller å få heng på dei. Dei kjørte frå meg nedover, så tok eg dei inn igjen når det gikk oppover. Fekk etterhvert ganske bra flyt og det gikk ganske så bra. Et raskt kikk på pulsklokka viste urovekkende høg puls, men eg tenkte at det får bære eller briste.


Etter hvert blei eg kjørende sammen med en juniorrytter og Stig Erik Kristiansen fra DSK. Til slutt kjørte vi fra junioren og eg og Dalane rytteren holdt følge helt til siste runde. Da fikk han et forsprang og fikk heng på Maria Kalnæs. Eg klarte aldri å tette luka og var også begynt å bli sliten så eg begynnte å knote ganske mye. Men kom meg nå til mål slutt:-)

På bildet ovenfor ligger eg bak Stig Erik Kristiansen fra DSK.

Etter målgang måtte eg bare innrømme at dette var noe av det hardeste og kjekkeste eg hadde vore med på innen sykling. Løypa var fantastisk og eg fikk bedre flyt en forventet.

Men som sagt knallhardt. Klarte faktisk å flytte makspulsen min ett knepp, fra 197 til 198. Gjennomsnittspulsen var 185 for hele løpet, dvs 93,4% av makspuls. Så var ikkje så mye mer å hente der:-)


Ellers all honnør til Hafrsfjord Sykkelklubb for et veldig flott arrangement!

Dei 3 første i Elite klassen menn var:
1 Martin Bratland Team Etto Høydahl M - senior 1.36.02
2 Haakon Austad Asker CK M - senior 1.37.48
3 Kristian Torgersen Team Etto Høydahl M - senior 1.38.45

Komplett resultatliste kan ses her.

Foto: Bjarte Edvardsen, Alsvik Foto

Litt av hvert 1 Mai

1. Mai, og da er det klart for Mairittet arrangert av RogalandCK.

Eg hadde med meg vår lille datter på 3,5 mnd så det blei lite sykling på meg idag:-).

Vi hadde første stopp på Klepp ved kyrkjå. Her såg vi når felta kom fykande opp bakken mot kyrkjå. Og det gikk rimelig fort. Prøvde å ta noen bilder også, men dei fleste vart ganske mislykka.

Så reiste vi til målgangen. Som denne gong var ny og lagt til Sandved skule. Venta her for å sjå hvem som vannt.

Einar Lode viste seg nok en gang som en habil spurter og klarte å rykke ifra feltet i den siste bakken og kom noen sekunder forran dei andre.

Ellers veldig bra oppmøte og resultater av karane frå Team-Simplicity og Nærbø SK.

Lagleder Jan Høien kjørte som vanlig knallgodt i dag og kom inn med hovedfeltet til en delt 2 plass. Han har også skrevet et fint referat her


Bilder frå rittet som anMarton tok kan beskues her. Og Turritt.com har resultatene.

Siden eg ikkje fekk sykla ritt idag, så benyttet eg anledningen sainare på dagen til å ta meg en runde med offroaden. Turen gikk til Hålandsskogen utenfor Ålgård. Her kjørte eg 5 runder i en flott løype som blir brukt i RMBK karusellen.

Var godt å få kjørt opp pulsen litt. Kjempefin løype, litt bløtt men greie forhold. Sykklen vart jaffal skitten så måtte ta en raske vask.

Bryne CK's "SpinnSprinten 2008"

I dag var det dags for det første Turrittet i Rogaland denne sesongen. Bryne CK arrangerte SpinnSprinten (tidligere BryneSprinten) for 19 gang i dag. 342 påmeldte, 320 Startende, ny rekord deltakelse!

Hadde håpet på oppholdsvær i dag, men blei litt regn som vanlig. Ikkje så galen temperatur så det var ganske greie forhold.

ZIPP hjulå fekk stå inne idag og eg gjekk for CXP33 hjulå med Michelin Prorace3 dekka. Var litt skeptisk til dekka siden dei er totalt slicks og har ikkje noen spor sånn som f.eks Conti GP4000 har. Men dekka fungerte fint dei. Var kun over ei fe-rist at det slapp litt bak.

Dette året teller SpinnSprinten også med i den nasjonale VeteranCupen. Det var derfor lagt opp til 2 starter. Først dei som ville være med på VC, altså fra M30/K30 og oppover, og så 10 min seinere startet neste pulje.

Kl 10 gikk starten. Stod ganske langt fremme så slapp å kjøre som en gal for å komme framover i feltet. Merket ganske tidlig at det gikk litt seinere i front enn det eg trudde det ville. virket ikkje som det var noen så ville ta kommandoen. Så gikk greit å henge med oppover mot Melsvatnet.

Var 3 ryttere som kom seg avgårde. Fikk ikke med meg når dette skjedde, men dei fikk iallfall ligge forran å kjøre sitt eget løp. Og vi klarte aldri å kjøre dei inn.

Vi var en ganske stor gruppe som tok oppover bakkene mot Karlsbu. Og til min store overraskelse blei det kjørt ganske moderat i bakkene så klarte heldigvis å henge på. Det vart gjort noen forsøk på å kjøre en rulle nedover mot Varhaug, men vi var altfor mange å måtte bare gi det opp. Svingte inn mot Elgane og nedover mot Varhaug gikk det i ganske god fart. Fortsatte videre mot Nærbø i samme gode fart. Så videre oppover mot Garborg og Mossigeloen. Vart kjørt litt tempo og smårykk, men feltet var samlet opp til Undheim og videre nedover mot Fotland. Kjente føttene var ganske gode så eg trødde på litt i bakken ved Fotlandsfossen og avanserte litt framover i feltet. Tenkte det var greit å ligge litt lengre framme i dei krappe svingane som kommer ved Time kyrkjå. Kom meg fint i gjennom svingane og farten blei merkbart høyere oppover mot målgang. Var 2 mann som stakk av gårde og eg konsentrerte meg bare om å komme meg i mål. Hadde litt igjen i føttene og fikk en god avslutning.

Totalresultatet viste en kjempefin delt 20'ende plass og tiden 1:26:52. Kjempegodt fornøyd med både plassering og tid. Sammenlignet med resultatet mitt frå 2007 som var delt 77'ende plass og tiden 01:36:59, så har eg hatt en fremgang på 10min. Og det er eg ganske så fornøyd med:-)

I VeteranCupen blei eg nr 9 i M30-39 klassen. Som eg også er kjempefornøyd med!

Ellers så var det veldig bra resultater av sykkelgjengen vår frå Team-Simplicity/Nærbø SK. Tydelig at mange har fått trent ganske bra i vinter!

Lagleder Jan har skrevet et flott sammendrag som kan ses her

Og igjen et flott arrangement av Bryne CK. Mye vakter i løypa, god mat i mål og medaljer til alle:-) Dei hadde til og med massasje tilbud i dag. Hadde eg bare ikkje lovt å komme tidlig hjem skulle eg prøvd det:-)

Dei tre første herrene var:

1 Øyvind Lerbrekk Bryne CK M20 01:25:39
2 Stian BoassonHagen Lillehammer CK/Team Merida M20 01:25:42
2 Sondre Norland Stavanger SK M30 01:25:42

Og beste dame blei:

Iris Odland Knutsen Bryne CK K35-39 01:39:07

Komplett resultatliste også VC kan ses her

Alle bilder lånt fra BryneCK/anMarton sitt Flickrsett "Spinnsprinten2008"